Supapă poartă API - Supapă poartă clasa 1500 și clasă 2500
Valvă de poartă API - Clasa 1500 și Supapa de poarta clasa 2500
Proiectarea discului
Supapele de poartă cu NPS≥2 sunt de poartă flexibilă cu pană;
Supapele de poartă cu NPS <sunt de poartă solidă cu pană
Conexiunea corpului și capotei
Corpul și capota clasei 150 ~ clasa 900 supapă de poartăsunt de obicei conectate cu știfturi și piulițe;
Și caroseria și capota clasei 1500 ~Supapa de poarta clasa 2500De obicei sunt de etanșare sub presiune.
Garnitura flanșei capacului
Oțel carbon sau oțel inoxidabil + garnitură combinată grafit flexibil se folosește supapă de poartă 150;
Oțel inoxidabil + garnitură flexibilă cu grafit este utilizată pentru supapa de poartă Clasa 300;
Oțel inoxidabil + garnitură flexibilă cu grafit este utilizată pentru supapele de poartă din clasa 600, iar garnitura de îmbinare inelară este opțională și pentru supapele de poartă din clasa 600;
Garnitura de îmbinare inelară este utilizată pentru supapa de poartă clasa 900;
Proiectarea sigiliului sub presiune este utilizată supapă de vânt clasă 1500 ~ clasă 2500.
Acționare
Roata manuală sau cutia de viteze este de obicei folosită pentru acționarea supapei de poartă. Roata cu lanț și actuatorul electric pot fi, de asemenea, utilizate pentru acționarea supapei de poartă dacă sunt solicitate de clienți.
Scaun
Pentru supapa de poartă din oțel carbon, scaunul este de obicei oțel forjat. Suprafața de etanșare a scaunului este sudată prin pulverizare cu aliaj dur specificat de client. Un scaun sudat este utilizat pentru NPS 1/2 / 2, scaunul filetat, regenerabil, este utilizat pentru supapele de poartă NPS≤8, iar sudul scaunului poate fi, de asemenea, opțional dacă este solicitat de client sau pentru sudarea aliajului dur direct integral, filetat sau sudat pe scaun este, de asemenea, opțional pentru supapa de poartă din oțel inoxidabil, dacă este solicitată de client.
Proiectarea scaunelor din spate
Toate supapele noastre de poartă au designul scaunelor din spate. În majoritatea cazurilor, supapa de poartă din oțel carbon este prevăzută cu un scaun din spate regenerabil.Pentru supapa de poartă din oțel inoxidabil, scaunul din spate este prelucrat direct în capotă sau este prelucrat după sudare.