Valvă de poartă API

Scurta descriere:

Proiectare și fabricație: API 600, API 6D, JIS B2073-2083

Inspecție și testare: API 598, API 6D, JIS B2003, API 600

Dimensiune flanșă finală: ASME B16.5, JIS B2212-2214, ASME B16.47A, MSS SP-44, ASME B16.47B, API 605

Dimensiune finală BW: ASME B16.25

Față în față: ASME B16.10, JIS B2002

Evaluări presiune-temperatură: ASME B16.34


Detaliile produsului

Etichete de produs

Valvă de poartă API

Proiectarea discului
Supapele de poartă cu NPS≥2 sunt de poartă flexibilă cu pană;
Supapele de poartă cu NPS <sunt de poartă solidă cu pană

Conexiunea corpului și capotei
Corpul și capota clasei 150 ~ clasa 900 supapă de poartăsunt de obicei conectate cu știfturi și piulițe;
Și caroseria și capota supapelor de poartă Clasa 1500 ~ Clasa 2500 sunt de obicei de etanșare sub presiune.

Garnitura flanșei capacului
Oțel carbon sau oțel inoxidabil + garnitură combinată grafit flexibil se folosește supapă de poartă 150;
Oțel inoxidabil + garnitură flexibilă cu grafit este utilizată pentru supapa de poartă Clasa 300;
Oțel inoxidabil + garnitură flexibilă cu grafit este utilizată pentru supapele de poartă din clasa 600, iar garnitura de îmbinare inelară este opțională și pentru supapele de poartă din clasa 600;
Garnitura de îmbinare inelară este utilizată pentru supapa de poartă clasa 900;
Proiectarea sigiliului sub presiune este utilizată supapă de vânt clasă 1500 ~ clasă 2500.

Acționare
Roata manuală sau cutia de viteze este de obicei folosită pentru acționarea supapei de poartă. Roata cu lanț și actuatorul electric pot fi, de asemenea, utilizate pentru acționarea supapei de poartă dacă sunt solicitate de clienți.

Scaun
Pentru supapa de poartă din oțel carbon, scaunul este de obicei oțel forjat. Suprafața de etanșare a scaunului este sudată prin pulverizare cu aliaj dur specificat de client. Un scaun sudat este utilizat pentru NPS 1/2 / 2, scaunul filetat, regenerabil, este utilizat pentru supapele de poartă NPS≤8, iar sudul scaunului poate fi, de asemenea, opțional dacă este solicitat de client sau pentru sudarea aliajului dur direct integral, filetat sau sudat pe scaun este, de asemenea, opțional pentru supapa de poartă din oțel inoxidabil, dacă este solicitată de client.

Proiectarea scaunelor din spate
 Toate supapele noastre de poartă au designul scaunelor din spate. În majoritatea cazurilor, supapa de poartă din oțel carbon este prevăzută cu un scaun din spate regenerabil.Pentru supapa de poartă din oțel inoxidabil, scaunul din spate este prelucrat direct în capotă sau este prelucrat după sudare.future valve_页面_1


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți mesajul dvs. aici și trimiteți-l nouă

    Produse asemanatoare

    • API Forged Steel Check Valve

      Valvă de reținere din oțel forjat API

      Supapă de reținere din oțel forjat API Caracteristicile supapei de reținere Capotă cu șurub, discul oscilant și de ridicare; Suprafețe de așezare metalice, capac cu șurub și capac de etanșare sub presiune disc oscilant și de ridicare, inel de scaun filetat sau sudat Conexiune corp și capotă Corpul și capota supapelor de reținere Class150-Class900 sunt de obicei cu știfturi și piulițe Și corpul și capota clasa Class1500-Class2500 supapele sunt de obicei de etanșare sub presiune Garnitură Oțel inoxidabil + garnitură flexibilă cu grafit este utilizată pentru clasa 150 ...

    • DIN Y Pattern Strainer

      Filtru de tip DIN Y

      Materialul corpului filtru DIN Y: oțel carbon, oțel inoxidabil, oțel aliat. Diametru normal: 2 inch - 60 inch (DN50-DN1500). Conexiune finală: BW, cu flanșă. Gama de presiune: 150 - 2500 LB (PN16-PN420). Funcționare: pârghie, cutie de viteze, electric, pneumatic, actuator electrohidraulic, actuator cu gaz peste petrol. Temperatura de lucru: -46 ℃ - + 600 ℃.

    • API Gate Valve – Class 600 & Class 900 gate valve

      Valvă de poartă API - Clasa 600 și Clasa 9 ...

      Supapă de poartă API - Supapă de poartă clasa 600 și clasă 900 Proiectarea supapelor de poartă cu disc cu NPS≥2 sunt de poartă flexibilă; Supapele de poartă cu NPS <sunt de poartă solidă cu pană Conexiunea corpului și capotei Corpul și capota supapelor de poartă Clasa 150 ~ Clasa 900 sunt de obicei conectate cu știfturi și piulițe; Și caroseria și capota supapelor de poartă Clasa 1500 ~ Clasa 2500 sunt de obicei de etanșare sub presiune. Se utilizează garnitura flanșei capacului Oțel carbon sau oțel inoxidabil + garnitură combinată din grafit flexibil ...

    • API Sleeve Type Soft Sealing Plug Valve

      API manșon tip supapă de etanșare moale

      API Tip manșon Supapă cu etanșare moale Specificații Tip construcție: Echilibru de presiune; Funcționare: roată de mână, funcționare a angrenajului    

    • API Lubricated Plug Valve

      Supapă cu mufă lubrifiată API

      API Tip manșon Supapă cu etanșare moale Specificații Tip de construcție: Echilibru de presiune; Funcționare: roată de mână, funcționare a angrenajului    

    • API Slab Gate Valve

      API Slab Gate Valve

      API Slab Gate Valve Proiectarea supapelor de poartă cu disc cu NPS≥2 sunt de poartă flexibilă; Supapele de poartă cu NPS <sunt de poartă solidă cu pană Conexiunea corpului și capotei Corpul și capota supapelor de poartă Clasa 150 ~ Clasa 900 sunt de obicei conectate cu știfturi și piulițe; Și caroseria și capota supapelor de poartă Clasa 1500 ~ Clasa 2500 sunt de obicei de etanșare sub presiune. Garnitura flanșei capacului Oțel carbon sau oțel inoxidabil + garnitură combinată flexibilă din grafit este utilizată supapă de poartă 150; Oțel inoxidabil + flexi ...